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  • 圓錐破主潤滑系統易出現的4大難題,你碰到過幾

    圓錐式破碎機由于長期的運轉,容易出現潤滑裝置的不良情況,它里面的軸瓦也經常會有燒蝕的情況,甚至還可能會導致軸瓦出現裂痕以及軸瓦松動。在日常生產中,主潤滑油系統故障有:油溫高、流量低、清潔度降低、過潤滑等。
    1、主潤滑油溫高

    (1)冷卻風扇未動作

    冷卻風扇受系統中的傳感器控制,如果傳感器故障或風扇電機燒損會造成冷卻風扇不動作,需檢查傳感器接頭或更換。

    (2)冷卻風扇散熱效果不良

    由于管路堵塞、散熱片長時間未清理造成的積灰、環境溫度高等原因,都會導致散熱效果不好,因此需定期清理冷卻風扇積灰、疏通管路、增加導風罩提高導風效率。

    (3)機內部部件燒損

    破碎機發生過鐵、囤礦等現象時,會導致破碎機內部的部件發生燒灼抱死,這會產生大量的熱使主潤滑油溫快速升高,此情況需解體檢查破碎機部件并更換。

    (4)安全閥失靈

    安全閥是在潤滑系統中設置一定壓力的減壓閥,對潤滑系統起保護作用。若安全閥失靈或者設定值下降,會使潤滑油不經過冷卻器,此時需檢查安全閥是否正常。
    正常油溫和報警油溫
    這里,小編簡單說一下圓錐破正常油溫與報警油溫的設定情況。
    一般設備廠家推薦溫度報警設定值為60℃,由于每臺設備使用工作條件不一樣,其報警值根據實際情況而定。在冬夏兩季,由于環境溫度相差較大,該報警值應做相應調整,其設定方法為:在破碎機正常運轉時,連續幾天觀察和記錄好回油溫度,溫度一旦穩定,該穩定溫度加6℃即為報警溫度值。
    圓錐破碎機根據現場環境及作業條件,正常油溫應保持在38-55℃,最佳工作溫度狀態在38-46℃的范圍內,若溫度過高持續運行,到一定程度則會造成破碎機燒瓦斷軸等設備事故。
     
    2、主潤滑油流量低

    (1)濾芯堵塞

    濾芯堵塞會造成系統中流量下降,濾芯兩側壓差高,因此需定期檢查圓錐破碎機。 
    (2)油泵泵油能力下降

    長時間運轉會使油泵中齒輪或機械密封磨損,油泵的泵油能力下降,應及時檢查更換。

    (3)濾網堵塞

    在油泵吸入口處有一個帶有濾網的管接頭,油中的大顆粒雜物會滯留在濾網上。若濾網不及時清理會出現堵塞、過油量減少、主油量降低,因此需定期清理管接頭中濾網上的雜物。
     
     
    3、主潤滑油清潔度降低

    (1)外防塵密封圈磨損

    外防塵密封圈與防塵桶間隙為1.9 mm 以下,若過大,粉塵會大量進入,因此需定期檢查外防塵密封圈和防塵桶的間隙,超標時應及時更換。

    (2)正壓風量不足

    正壓風量不足會使潤滑腔的正壓減小,粉塵易被吸入潤滑腔內,造成油質污染,清潔度降低。
     
    4、過潤滑
    過潤滑是指設備在工作過程中,加注了過量的潤滑劑,從而導致軸承溫度升高,噪音加大,使軸承壽命降低的一種潤滑狀態。日常生產中,要嚴格按照設備所要求的潤滑量和潤滑油型號添加。
    注意:
    過潤滑評定一直沒有一個明確的標準,例如我們認為每8小時注油10分鐘為正常注油時間,那么每8小時注油20 分鐘就會過潤滑。其實這樣理解是錯誤的,過潤滑是指儲存在軸承杯中油脂的量,是注入與排出的差值,如果排油不暢,即使每8小時注油1分鐘也會產生過潤滑。
    在長時間的使用中,圓錐式破碎機易出現潤滑不良的情況,同時還有很多的零部件也很容易被損耗,直接影響著企業的生產效率。了解主潤滑油的常見故障及原因,有利于提高對故障的預防能力,保證破碎生產的順利進行。
     


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